先日２日にアウディジャパンよりＴＴ ＲＳクーペが発表と同時に
発売されましたね。
エンジンは直列５気筒TSFI(最高出力340ps/最大トルク45.9kgm)
エンジンを搭載。
組み合わされる6速MTとクワトロシステムから放たれる、
パフォーマンスは0-100km/h加速が4.6秒で最高速はリミッターの
為２５０km/h。
かなり気になる車ですね。
お洒落な上にスポーツ走行の方も満足させてくれそうな！
最近は魅力的な車が続々と発売されていき目移りするほどですね！
しかしご紹介したアウディＴＴ ＲＳクーペは８３５万円とお値段
の方もかなりしますね！
これだけの装備やエンジンを搭載していますと妥当なのかも
知れませんね。
これから発表されていく車が楽しみですね。
本日は先日から制作しております、シビックの室内のシーリングを
除去してそこに補強をして行く作業をしております。
室内のシールと言いましても全てなのでかなり気の遠くなるような
作業です。
車の年式も最近の車両ではない為、カチカチになっており、
そう簡単にははがれてくれません！
その中でも大変だったのが、バックパネルと運転席の、
キックパネルです。配線やステアリングが邪魔をし中々作業が
思うように出来ません。
バックパネルは形が歪なので工具が入らず苦労しました。
ようやく除去作業の方も終了しました。
これから補強開始です。
レースカーの箱の作りこみは手間と時間がかかります。
やはりレースカーというのは特別な愛着がある気が致します。
先日ご紹介させて頂きました、当店代表のシビックのボディー
補強をしております。
内容はバーリングした鉄板をロールバーに溶接し、ボディー合成を
高めようというものです。
Ａピラー、Ｂピラーと後は極秘です！（笑）
またＵＰしていきますが。
まずＡピラーがかなりのクセモノです。
フロントガラスを外す作業から始めます、そして溶接！
Ｂピラーは溶接していくだけなので比較的簡単ですね。
あとは穴の数や長さなどはセンスの問題ですね。
ＶＴＥＣ祭りに向けの準備をまたＵＰしていきたいと思います。
２０１０年Ｖｏｌ７２のカーオーディオマガジンに昨年の
１２月に名古屋ポートメッセで開催されましたＸ５ ＮＡＧＯＹＡ
ＦＩＮＡＬが掲載されており、当店のデモカーＢＭＷ Ｅ６０も、
出展しておりましたので掲載されております。
ぜひ皆さんご覧になってくださいね！！
次回５月２３日に大阪の舞州で開催されますＸ５にも出展予定
なので観に来て下さいね。
他にも各地イベントへの出展も予定しておりますのでお気軽に
お声をかけて下さいね。
店舗の方でも視聴可能なので興味のある方はお気軽に
お越し下さい。
本日は当店代表のＥＧシビックのＦＲＰダッシュの制作をＵＰ
させて頂きます。
純正のダッシュボードで型を取り、グラスファイバーマットに
ＦＲＰ樹脂を塗っていきます。
そして硬化を待ち、パテで綺麗に肌を整えていき塗装して
完成です。
簡単にご説明いたしましたが意外と・・・！
こんな感じで当店代表のＥＧが軽量化されていきます。
なんとこのダッシュの重さは１Ｋｇもございません。
メーターのパネルの方が重たいかと・・・！
３月にセントラルサーキットで開催されますＶＴＥＣ祭りへ
向けて制作しております。
また何か進化が御座いましたらＵＰしていきたいと思います。
本日ＣＨ９アコードワゴンにお乗りのＫ様のタイヤ交換＆ツライチ
セッティングをさせて頂きました。
以前のタイヤはフェンダーに干渉しツラまでホイールを、
持って来る事が難しかった為、タイヤを引っ張りタイヤにし、
外径を小さくすることにより、ツライチ＆ベタベタが可能になりま
した。
２１５/４５/１７から１８５/３５/１７へと変更。
ＶＩＰカー並みの引っ張り具合です！ワラ
無事に作業の方も終了し、いざ試乗へ！
一切干渉する事もなく乗り心地も良かったです。
かなりベタベタな１台が完成いたしました。
やはりベタベタ＆ツライチにすると一気に車に
イカツさが出ますね。
次回はデッドニングのご予定なのでまたＵＰさせていただきます。
Ｋ様いつも有難う御座います。
先日の中山サーキットのご報告。
先週の日曜日にお客様と岡山県にあります中山サーキットへ
行ってきました。
この日は天候もよく抜群のコンディションでした。
当店からは１台とお客様１台の２台で行きました。
車種はＥＧシビックです。
当店のはＢ１６Ａのノーマルエンジンにロールバーと足回りと
マフラーのライトチューンシビック。
お客様のはＢ１８Ｃ換装に足回り、センター出しのストレートの
直管マフラー（爆音）、ロールバーとエンジン以外は
ライトチューンです。
この日はＫ様も来られて、色々とお手伝いやアドバイスを
頂き有難う御座いました。
１日練習会という感じで良い１日になりましたと思います。
皆様本当にお疲れ様でした。
また是非行きましょう！！！
皆さんもお気軽にご参加下さい。
Ｋ様のＢＢのヘッドライトとフォグとテールをスモークに
致しました。
ヘッドライトにＨＩＤ ６０００Ｋで、フォグに３０００Ｋの
イエローを入れました。
テールはＬＥＤです。
スモークはお客様のご希望でかなり濃い目になっております。
ボディーが黒なのですべてが黒くなりイカつめになりました。
ただ今より納車の方に行ってきます。
Ｋ様有難う御座いました。
以前から度々ＵＰさせて頂いてるＣＡＲ ＣＬＵＢ ＡＭＯＵＲ
(アムール）のリーダーＦ様のＢＭＷ ７４５ＬＩを
本日納車させていただきました。
先日ようやくフロントのダウンサスが届き組み付けいたしました。
リアのトレーの方も完成しました。
トレイには当店のロゴとＡＭＯＵＲのロゴを、
入れさせていただきました。
やはり７シリーズのＬＩともなりますとかなり大きいですね！
ホイールも装着しているとさほどで大きく感じませんが、
いざはずして見るとやはり大きいですね。
Ｆ様有難う御座いました。
度々ブログでＵＰさせて頂いてましたＫ様のマーチを先日
納車させて頂きました。
ドアは純正形状のままスピーカーを見せるインストールを
させて頂きました。
ドアポケットの部分にはアクリルを使い当店のロゴを入れさせて
頂きＬＥＤを入れてロゴが浮かび上がるようになっております。
ベージュとブラックのエクセーヌで仕上げてあります。
ドアノブの周りやウインドウスイッチの周りなど、
イージーグラフィックでシルバーカーボン調にされておられたので
かなりおしゃれな感じです。
シートもレカロのセミバケットシートに２脚共交換されて、
外観も内装もスポーティーかつお洒落でかっこいいです。
Ｋ様有難う御座いました。
またよろしくお願い致します。