K様のミッションのアコードワゴンですが、
ブレンボキャリパー入れましたー！
カッコイー！
ってこれブレンボモドキでございます。
ぱっと見全然わかりませんねー
38万浮いたーって感じですね！
ローターもドリルド入れたくなってきましたね～
もっと本物ぽく見えますしね！
たぶんお釈迦様が見てもわかりませんよ～♪
記事一覧
アコードワゴンブレンボ！
お久しぶりなI様フィット！！
今日は少しお久しぶりな感じのI様のフィットリメイク計画の続編をご紹介しようと思います。
といってもあまりご紹介できる部分がないのですが・・・！汗
でもリアのハーフスポイラー制作をご紹介しちゃいます。
I様との作戦会議中にリアが寂しいということになりハーフスポイラーを装着することになったのですが今ひとつ気に入る物が見つからず加工してワンオフ制作しちゃう事になりただ今制作中です。
イメージは・・・なのでデュフューザーが欲しいということでデュフューザーを追加してます。
あまりご紹介するとリメイク内容がばれてしまいますのでこのへんにしておきます。
ディアブロ・メーター施工
本日は鈴鹿のヒートマジックの社長様のディアブロです。
ＡＩＭのデータロガーが付いていましたが、メーターフードがなくて殺風景なので、ムルシエラゴ風のメーターフードを製作してほしいとのご要望でした。
ディアブロは乗り降りが大変でしたが、なんとか完成しました～♪
どうでしょうか？
だいぶダッシュの雰囲気がかわりましたね～。
通勤車が・・・！！
バタバタとしていて久しぶりのブログ更新となりすいません。
いきなりなのですが通勤車２号機が大変なことになっております。
通勤快速使用の通勤車２号機のセルボが耐久レースカーになることが決定しボディー制作に取り掛かっています。
まずアンダーコートの除去、シール除去、不要部分除去とこんな感じにドンガラえの道筋をたどっております。
これだけでかなりの軽量化になりました。
シール除去はかなりの拷問作業ですが残す所ダッシュ裏のみです！
（出来ることなら始めからうたないで・・・！笑）
今年成人を迎えた車（平成２年式）だけあって劣化している部分もちらほらと。
まだまだ道のりは遠いですがピカピカセルボ君にしてあげる為に地道に作っていきます。
ちょくちょくUPしていきます。
しまなみツアー！！
昨日の日曜日広島県のサンセットビーチにて開催されたしまなみツアーにお邪魔して来ました。
ドイツ車オンリーのイベントでロケーションも抜群な会場でした。
しかし残念ながらあいにくの天気で少し残念でしたが、イベント開催中は何とかもちこたえ無事に終了しました。
この日は全国各地から来られておりみなさんの気合ぶりにビックリしました！！
会場内はアウディー＆VWが多く見られました。
やはりユーロオンリーのイベントも良いですねー！！
他のVIPやラグジーイベントですと年齢層が若いのですがユーロイベントでは若い方からご年配の方まで来られており年齢問わずコミュニケーションがとれるのがいいですね！！
いつも参加させていただいているイベントとは違った感じで楽しめました。
この日来られていた皆様、関係者の皆様お疲れ様でした。
!!!???
本日はアコードワゴンのＫ様が来店されました。
アコードをよく見ると・・・
！！！！！？？？
あれ？シフトがＭＴ？
(アコードワゴンにはＭＴの設定がありません)
んー、クラッチペダルも生えてますねー
ボンネットをあけるとちゃんとＭＴになってるではありませんか！
すごい面白そうな車ですね、大事にしてくださいね。
B様 トゥアレグ キャリパーペイント！！
本日Ｂ様のフォルクスワーゲンのトゥアレグのブレーキキャリパーをペイントしブレンボのロゴを入れました。
キャリパーは特殊な塗料でレッドにペイントしました。
そしてホワイトでブレンボのロゴを入れました。
純正でブレンボなのですが少し寂しい感じでしたので今回ご依頼いただきました。
ペイント＆ロゴでかなり雰囲気が変わり大変満足していただけました。
Ｂ様有難うございました。
またよろしくお願い致します。
ジャガー Sタイプ ホイール装着！
本日I様のジャガーSタイプにWORKのシュバートSC１のクリスタルシルバーの２０インチを取り付けいたしました。
もともとジャガーが大人な車なのでジャガー本来の雰囲気を保つように尚且つオナー様が２０代という事で今回SC1をご注文頂き、
前後８．５Jで車高は控えめの前後ツライチで大人な雰囲気に仕上がりました。
I様有難う御座いました。
またよろしくお願い致します。
K様 K12マーチ デッドニング！！
本日は以前ドア施工させていただいたLIBERTE（リベルテ）のK様のマーチのドアのデッドニングいたしました。
使用した材料はレアルシルト-デュフュージョンとオスカーのOKR－１２０です。
特徴としましてはレアルシルト デュフージョンは激しい温度変化や多湿、軽量と厳しいドアの内部での使用要件を高レベルでクリア。
人間の耳がもっとも聞こえやすい1.000～2.000Hz付近の音楽情報を向上させ、高質サウンドを実現させます。
オスカーのOKR-１２０は気孔率９０％の新素材で湿気のこもらない繊維で耐水性に優れ、ドア内吸音、背圧エネルギーの干渉に効果大。
ということで残すは調整です！
そして今日はK様のお友達のFITが２台遊びに来られました。
みんなで団欒しながらの１日でした。
それにしてもみんな低すぎでしょ！！笑
みなさんまた気軽に遊びに来てくださいね！！
I様 フィット リメイク No2！
本日は午前中U様のW203ベンツのナンバー変更の為なにわの陸運局に行ってきました。
阪神高速が事故の為かなり渋滞していて帰りは泣く泣く下道！泣
午後からはI様フィットのリメイクの続きです。
今日はヘッドライトのくすみと小傷の復活を試みました！
意外と傷が深かったのですがなかなか綺麗になりました。
まずは８００番ペーパー、次に１２００番と徐々に細かくしていき
２０００番で仕上げて、さらに磨いて完成です。
新品みたいになりました。
今回のリメイクでかなり印象が変わると思います。
まだまだ続きます。笑