最近バタバタとしておりまして久しぶりの更新ですいません。
今日は前回ご紹介いたしましたT様の30系ハリアーの途中経過を
UPしたいと思います。
電源などのケーブル類の通線は終わりました。
ツィーターはご自分で作られていたのですが今回手直しと言うことで角度の調整などを致しました。
ラゲッジの方はようやくウーファーBOXが完成し、アンプラックの制作途中です。
やはりハリアーのラゲッジスペースはいつ見ても底が浅いですね~!!泣
また途中経過UPします。
最近バタバタとしておりまして久しぶりの更新ですいません。
今日は前回ご紹介いたしましたT様の30系ハリアーの途中経過を
UPしたいと思います。
電源などのケーブル類の通線は終わりました。
ツィーターはご自分で作られていたのですが今回手直しと言うことで角度の調整などを致しました。
ラゲッジの方はようやくウーファーBOXが完成し、アンプラックの制作途中です。
やはりハリアーのラゲッジスペースはいつ見ても底が浅いですね~!!泣
また途中経過UPします。
本日T様の30系ハリアーをラゲッジ制作でご入庫いただきました。
先日までご入庫頂いてた同じく30系ハリアーのM様のお友達のお車です。
最近ご一緒にCAR CLUB Field line(フィールド ライン)を立ち上げられたそうでこれから活動などもされるようです。
メンバーの方も募集されているみたいです。
気になった方は一度声をかけてみられては!
またまたシンプルにまとめられた外観でいいですねー!
M様と同じお車なのですがまた違った雰囲気でField line(フィールド ライン)の皆様はセンスがいいですね~!!
基本的にはDIYされているみたいで本当にご感心致します。
今回はそんなT様からラゲッジ制作のご依頼で当店のセンスに全てお任せということでご入庫いただきました。
システムの方はT様のご指定でアンプがダイアモンドのD400とD300を使用しウーファーも同ブランドを使用いたします。
ヘッドユニットとスピーカーは今お使いになられているカロッツェリアを使用いたします。
ストックインストールなのでM様と違った感じのインストールがポイントですね・・・!
また施工風景などもUPしていきたいと思います。
T様完成までしばらくお待ち下さい。
かなり攻撃的な顔つきをしていたので思わずUPしちゃいました。笑
仕様はアルミスペースフレームにカーボンボディー、ミッドシップ
に5.2LのV10エンジンにスーパーチャージャーを2基搭載で750hp。
最高速は340km/hで0-100km加速は3.4秒とかなり早いですね。
そして気になるお値段がなんと70万ユーロ(約8400万円)からと超一流なお値段ですね。
今回の出展はあくまでプロトタイプみたいです。
ホイールがセンターロックだと大変そうですね!笑
M様の30系ハリアーのラゲッジが完成いたしました。
システムは詳細は
ヘッドユニット・・・カロッツェリアAVIC-VH099G
アンプ・・・オーディソンLRX6.9
スピーカー・・・フォーカル165KP
ウーファー・・・ハーツHX250
RCA・・・オーディオテクニカTRC7325
SPケーブル・・・オーディオテクニカAT7314
キャパシター・・・へリックス
今回はストックインストールでの制作がご希望で高さも出来るだけ上げたくないとの事だったのでウーファーのインストールに苦労しました。
ハリアーはラゲッジの底が浅いのでBOX容量の確保が難しいですね。
ウーファーはアクリルにマウントしBOXの中を見せるように制作してます。
ウーファーの裏側も見えてかっこいいですね。
手前にはアンプとヒューズ、キャパシターといった感じにインストール。
照明はアンバーとホワイトのLEDを使用しました。
ホワイトの方はフラッシュするようにいました。
生地はレザーとアルカンターラを組み合わせました。
大人な感じのラゲッジに仕上がりました。
M様にも大変ご満足していただけました。
有難う御座いました。またよろしくお願いします。
こちらの車両は5月23日大阪の舞州で開催されるX5に出展いたしますのでぜひ見に来てください。
他にも出展いたしますのでまた詳細はUP致します。
以前ブログでご紹介しましたU様のW203ベンツにワーク
グノーシスGS5の19インチをインストールいたしました。
ディスクはマッドブラックでリムはRリム、センターキャップはシルバーです。
フロント8.5J、リアは9.5Jでオフセットも少しイカつ目の
オフセットにしました。
足回りはKW(カーヴェー)のVer1で乗り心地重視の仕様です。
ボディーカラーがブラックなのでブラックホイールを履くとイカツイですね!
前後ほぼツライチセッティングでインストールしています。
お客様にも大変満足していただけました。
U様有難う御座いました。
ツライチインストールでお悩みの方はぜひ当店までご相談下さい。
先日から施工してますM様のハリアーのフロントドアが完成したのでUPします。
ツィーターもドアに取り付けしスピーカーの周りをアンバーで光らせています。
そしてアクリルで当店のロゴを入れさせていただきました。
ミッドの周りはブラックのアルカンターラに張り替えました。
オーナー様のご要望で純正をかなり意識したつくりになっています。
ナイトシーンでは大人な雰囲気を醸し出すと思います!!
ラゲッジの方もほぼ完成してますので後日UP致します。
今日はM様がラゲッジの仕上がり具合を見に遊びに来られました。
コーヒーの差し入れありがとう御座いました。
今日の作業はLEDウインカーミラーとミラーウインカーを取り付けしました。
純正のミラーを使ってのカバー交換なので仕上がりは純正風です。
ミラーにもアンバーのLEDで矢印がでるのでリアルUSって感じですね。
ウインカーが出てない時は普通のミラーなのでばれないですね!
ブルーミラーなのでそれもさりげなくていい感じです。
ラゲッジの方はまもなく完成予定です。
また完成したらUPします。
M様もうしばらくお待ちを。。。
昨日兵庫県のセントラルサーキットにてクリアアーフさん主催の走行会 1DAY RACEに参加させていただきました。
来月3月27日の土曜日にセントラルサ-キットにて行われます
VTEC祭り 開幕戦へ向けたテスト走行も兼ねて参加しました。
愛知県のM様もEKシビックで来られ一緒に行きました。
現地にはVTEC祭りのテスト走行を兼ねた方がたくさんいました。
和歌山からレーシングファクトリー日置(赤のシビック)、ハイスペック岩倉エンジニアリング(白のシビック)、この日は2台ともフロント17インチ化のテストでしたね。
我がTacticalArtシビックですが、ミッションが全速渋くアップもダウンも非常にしにくく、3速に入れるとギアが抜けないという謎のトラブルに悩まされ、結局30分×2本だけ走行し、撤収いたしました。
あまりいいデータは取れませんでしたが、VTEC祭りに向けてがんばります。
この日おせわになった方々、本当にお疲れ様でした。
本日S様のタントにRS☆RのBlack★iをご注文頂きました。
ショック自体もかなり短くさらにバネも純正と比較しますと半分以下の短さです。
見た目もブラックでかなりいい感じですね。
とにかく低く走りたいという方にはお勧めです。
お客様もに大変ご満足いただけました。
ただ今ホイールをご注文頂いておりますので次回はホイール装着とキャンバーをつけます。
S様有難う御座いました。
ホイールもうしばらくお待ち下さい。